Велосипед MTB Orbea Rallon 450 D-LTD

Цена

1 161 900

КОЛИЧЕСТВО:

Артикул: U258, MTB Двухподвесы, Orbea, 2027 года

Gravity Bred

Когда гравитация зовёт — можно сопротивляться, а можно отдаться спуску. Не бойся перегибать, жми сильнее и рискни там, где другие сомневаются. Неустанная эволюция — единственный путь вперёд, ведь финиш — только начало большего.

Rallon DH — идеальная даунхилл-машина, рождённая годами разработок на гоночных трассах. Точно такой же велосипед, на котором выступают на Кубках мира. Ходы подвески 200 мм спереди и сзади созданы для самых крутых и жёстких спусков на гоночной скорости. Низкий центр тяжести даёт непревзойдённую стабильность и контроль, чувствительная подвеска — неустанное сцепление. А беспрецедентная регулируемость позволит тонко настроить байк и уверенно покорить любую трассу.

Ознакомьтесь с основными моментами.

 

Бескомпромиссная работа подвески 

Покоряйте любой спуск с точно настроенной подвеской Rallon — созданной для маслянисто-плавного хода и неустанной скорости на любом рельефе.

 

Гравитационная кинематика

Rallon DH готов к самым крутым и жёстким спускам любой трассы Кубка мира — 200 мм подвески спереди и сзади, создан для больших дропов и высоких скоростей топового гоночного уровня.

Прогрессивное передаточное отношение | Предсказуемость в любой ситуации

Прогрессивная кривая рычажности означает, что подвеска становится жёстче по мере углубления в свой ход. На это поведение влияют как рама, так и амортизатор. Результат? Лучшее сцепление благодаря чувствительности к мелким неровностям, мощная середина хода и поддержка, которая сопротивляется пробою на больших ударах.

Attitude Adjust: регулируемость изначально

С Attitude Adjust вы можете настроить кинематику Rallon DH, задав прогрессивность на уровне 25% или 30%.

25%: Более линейная

Эта настройка — для скоростных трасс: больше поддержки в середине хода и более отзывчивое управление.

30%: Более прогрессивная

Эта настройка идеальна для сложных даунхилл-трасс с большими дропами.

Низкий центр тяжести

Стабильность. Уверенность. Скорость. DH-байку нужна дополнительная стабильность, чтобы противостоять силам, которые могут выбить его из равновесия на крутых и жёстких трассах. Рама и система с низким центром тяжести — беспроигрышное решение.

 

GravityLink — создан для стабильности

Эксклюзивный GravityLink позволяет расположить амортизатор максимально низко, открывая идеальную конфигурацию для максимальной стабильности на спусках.

 

Уверенность на пределе

GravityLink позволяет добавить вес к кареточному узлу — скрытый приём многих механиков с Кубка мира. Больше веса — более плавный и «прижатый» к трассе ход. Уберите грузы для трасс, где нужны ускорение и мгновенная реакция.

Просто и надёжно: установка грузов

Грузы прикручиваются прямо к GravityLink. Один, два или все три груза — 395, 95 и 93 г.

Усовершенствованная геометрия DH
Многолетняя разработка и тестирование геометрии Rallon на трассах для скоростного спуска позволили нам усовершенствовать её. Теперь, благодаря ещё большей возможности регулировки, спортсмены могут точно настроить свой Rallon и оптимизировать езду для любой трассы.

Конструкция рамы

Жёсткость рамы влияет на ощущения и сцепление. Усиленная конструкция рамы Rallon позволяет повысить жёсткость в зоне кареточного узла и лучше контролировать структуру рамы.

Настраиваемость для каждой трассы
Между скоростным спуском, заездом в байк-парке и спокойной поездкой с друзьями есть большая разница. Регулируемость Rallon позволяет подобрать идеальную настройку, независимо от того, куда вас занесет день.

  

Регулировка рулевой колонки

Угол рулевой колонки легко настроить смещённой чашкой. Регулировка ±0,75º позволяет уйти в более «расслабленную» позицию для крутых трасс или агрессивных заездов.

Вне трассы: подберите длину задних перьев рамы под свой стиль.
Велосипед Rallon DH в стандартной комплектации оснащен перьями заднего треугольника длиной 450 мм, обеспечивающими максимальную устойчивость на высоких скоростях. Если вы предпочитаете маневренность максимальной скорости, вы можете выбрать перья длиной 442 мм для любого размера рамы.

Компоненты стандарта гравитации
Компоненты подобраны таким образом, чтобы выдерживать суровые условия эксплуатации даунхильного велосипеда и вселять уверенность в любых условиях.

ИНТЕГРИРОВАННЫЕ ДЕТАЛИ

Доказано на подиуме
Это тот самый велосипед, на котором команда Orbea FMD Racing выступала на этапах Кубка мира, и который уже трижды поднимался на высшую ступень пьедестала в своем первом же сезоне.

Создай свой индивидуальный дизайн с myO

DH Racing

Rallon DH с удлинёнными перьями. Добавь вес, расслабь рулевой угол и переключайся между прогрессивной и линейной характеристикой под конкретную трассу.

Подбор размера

Рекомендации по ростовке для Rallon DH:

 
Размер Рост райдера
S 150–170 см
M 160–180 см
L 170–190 см
XL 180–200 см

Совет по подбору: Rallon DH имеет длинный Reach и агрессивную геометрию для даунхилла. При выборе между размерами рекомендуется меньший размер для лучшей маневренности, либо больший — для стабильности на высоких скоростях. Для гонщиков выше 185 см размер L с регулировкой чашек рулевой может быть оптимальным решением.


Возможность конвертации

Уникальная особенность Rallon DH — возможность конвертации в эндуро-велосипед путём замены вилки, амортизатора и колёс. Однако это требует дополнительных вложений, и по мнению экспертов, выгоднее иметь два отдельных велосипеда.

Почему Orbea Rallon DH 2027 — правильный выбор

Разработан для Кубка мира. Rallon DH — это не просто даунхильный велосипед, а точная копия гоночной машины, на которой выступают гонщики Orbea на этапах Кубка мира.

Низкий центр тяжести = стабильность на скорости. Технология GravityLink опускает амортизатор, верхнюю трубу и каретку, обеспечивая исключительную стабильность в крутых поворотах и на техничных участках.

Уникальная регулировка Attitude Adjust. Возможность настроить прогрессивность подвески на 22.5% (линейная — для быстрых трасс) или 27.5% (прогрессивная — для сложного рельефа).

Mullet-колёса 29/27.5. Комбинация большого переднего и меньшего заднего колеса считается самой быстрой в даунхилле по результатам тестов профессиональных команд.

Топовая комплектация. Fox 40 Float Factory Kashima, Fox Float X2 Factory, Shimano XTR, Race Face Turbine, Oquo MC32TEAM — всё для победы.

Доступные размеры: S, M, L, XL . Цвета: Aloha Green — Fantasy Purple, Nickel Matt — Nickel Chrome, White Chic — Diamond Black.

Характеристики

РамаOrbea Rallon OMR. 442mm chainstay length. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05
МатериалКарбон OMR
РазмерыS/M/L/XL
ВилкаFOX 40 FACTORY GRIP X2 203 mm
Задний аморт.FOX FLOAT X2 FACTORY 2-Pos 225x75mm
Трансмиссия1х10
ШатуныRace Face Turbine 34T
КассетаShimano CS-M771 11-32t 10 скоростей
ЦепьShimano HG95
Задний переключательShimano SAINT M820 SS Shadow Plus
ШифтерыShimano Saint M820
Тормозные ручкиShimano XTR M9220
ТормозаShimano XTR M9220
РульOC Alu SL Handlebar MC20 Rise 20
ВыносRace Face Atlas 35 Direct Mount
Штырь подседельныйRace Face Turbine 31.6x400mm
СедлоFizik Zea:k DH X5 alloy rail 130mm
КолесаOquo Mountain Performance MP30TEAM
ПокрышкиSchwalbe Magic Mary Radial (перед), Schwalbe Tacky Chan (Зад)
Техническая информацияскачать
ГарантияПожизненая гарантия на раму и 1 год на оборудование
Гарантийные обязательстваскачать

Геометрия

РазмерSMLXL
Reach (мм) 425.3 450.4 473.4 500.4
Stack (мм) 632.4 641.5 650.6 659.7
Угол рулевой 63.8° 63.8° 63.8° 63.9°
Угол подседельной 79.4° 79.0° 78.7° 78.4°
Колесная база (мм) 1230.1 1259.4 1286.8 1318.1
Chainstay (мм) 447.9 447.9 447.9 447.9
BB Height (мм) 356.0 355.9 355.8 355.8
Ростовка (см) 150–170 160–180 170–190 180–200

 

 

Наличие на складах

Шереметьево
в наличии
ВЕЛОМАРКЕТ ВТБ
в наличии
Основной склад Веломаркет
в наличии
Полная версия сайта
Вернуться к мобильной версии