Велосипед шоссейный Orbea ORCA M21eLTD PWR
Цена
1 063 100
850 480
РАЗМЕР И ЦВЕТ:
КОЛИЧЕСТВО:
Артикул: N749, Шоссейные, Orbea, 2023 года
DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS
Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность.
ПЛАВНОСТЬ
Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой.
Orca - для гонщиков, которые проводят много времени в тренировках и разговорах о ваттах и скорости. Для профессионалов и продвинутых любителей. Для тех кого очень сложно победить. Если вы любите скорость то Orca для вас.
Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости.
Низкий вес велосипеда.
Интегрированная проводка в раму.
Аэродинамический дизайн рамы.
Новая конструкция крепления седла.
Интегрированная проводка (спрятаная в раму) даёт создателям волю для реализации минималистичной, эстетичной дизайнерской мысли.
Для создания самой тонкой и лёгкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию.
Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге.
При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков.
УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ!
В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем.
Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом.
Характеристики
Рама | Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube. |
Вилка | Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. |
Шатуны | Sram Force AXS Power Meter Dub 35x48t |
Кассета | Sram XG-1270 10-33t 12-Speed |
Цепь | SRAM Force 12-Speed |
Передн. переключатель | Sram Force eTAP AXS |
Задний переключатель | Sram Force AXS 12s |
Шифтеры | Sram Force AXS |
Тормоза | Sram Force AXS |
Руль | OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80, Drop 12 |
Вынос | OC Road Performance RP10, -8º |
Штырь подседельный | OC RP10 Road Performance, SB0/25, w/Micro tilt adj |
Седло | Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Rail Ø7x9 mm |
Втулки | Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite, Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Обода | Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL |
Покрышки | Vittoria Rubino Pro IV G2.0 700x25c |
Гарантия | На раму пожизненная гарантия. На оборудование 12 мес. |
Геометрия