Велосипед шоссейный Orbea ORCA M30
Артикул: M118, Шоссейные, Orbea, 2023 года
ОПИСАНИЕ
Велосипед шоссейный Orbea ORCA M30 2021
Все велосипеды ORCA на карбоновой раме OMR созданы для того, чтобы познакомить любителя с профессиональным велосипедным спортом. Немного уступая в весе професиональному велосипеду, но сохраняя характеристики гоночной машины, понятную, предсказуемую управляемость, безупречный вид и совершенный дизайн, за вполне разумные деньги вы получаете проводника в велосипедный спорт и здоровый образ жизни. Orca OMR подойдет идеально для начинающих велолюбителей в качестве первого велосипеда. Благодаря тому, что рама имеет более толстый слой карбона, она спасет от непредвиденных ошибок таких как падение, неправильный монтаж велосипед на автомобиль, в начале вашего велосипедного образа жизни. Но и качество продукции подтверждено пожизненной гарантией на раму Orbea. Кто еще предлагает велосипед такого класс с пожизненной гарантией? Поэтому превосходство велосипеда очевидно так как и выбор.
КАРБОН OMR
В рамах OMR используется стандартная укладка волокна и для жесткости добавляют высокомодульные и высокопрочные волокна. Литье под давлением с использованием форм из пенополистирола и вставок из полиуретановой трубки и нижнего кронштейна предотвращает образование складок и несоответствий в критических зонах, позволяя использовать меньше углерода при сохранении прочности.
Вес рамы OMR в размере 53 состовляет 1030г.
Углы и размеры были тщательно подобраны из целого ряда параметров, чтобы человек любой комплектции чувствовал себя на велосипеде комфортно и с каждым нажатием педали увеличивать мощность на дороге. А большая мощность означает большую скорость.
СКРЫТЫЙ ЗАЖИМ
Фиксатор подседельного штыря Orca аккуратно встроен в раму, уменьшая вероятность попадания грязи внутрь рамы и улучшая аэродинамику. Конечно, это выглядит великолепно. Это всего лишь одна из мелких деталей, которые делают Orca технологичной и красивой.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ OMR
Круглый подсидельный штыр диаметром 27,2 мм значительно удобнее, чем диаметром 30,9 или 31,6 мм, что улучшает плавность хода в седле без ущерба для жесткости рамы в других местах.
Рама OMR имеет округлые формы, улучшающие податливость и снижающие вес, что делает OMR идеальным для гонщиков, стремящихся к плавной и эффективной езде. Компоновка и динамическая структура. обеспечивают гибкость и поглощение вибрации .
Динамическая жесткость
В основном скручивающая и продольная нагрузка приходятся на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья сконструированы для сопротивления скручиванию (торсионная устойчивость) и для максимальной передачи мощности на заднее колесо. Трубы увеличенного диаметра и жесткость нижней части рамы - все эти факторы способствуют мгновенной передаче мощности.
Полностью интегрированная проводка помимо аэродинамических свойств предает велосипеду эстетическое совершенство. Для этого была разработана система ICR PLUS, которая обеспечивает надежную проводку кабелей через вынос, где они буду надежно зафиксированы и не будут дребезжать.
УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ!
В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем.
Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом.
Характеристики
| Рама | Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing, EC/DC compatible |
| Материал | CARBON MONOCOQUE |
| Вилка | Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8" head tube |
| Трансмиссия | 2х11 |
| Шатуны | Shimano 105 R7000 34x50t |
| Кассета | Shimano 105 R7000 11-30t 11-Speed |
| Цепь | KMC X11-EL |
| Передн. переключатель | Shimano 105 R7000 |
| Задний переключатель | Shimano 105 R7000 GS |
| Шифтеры | Shimano ST-7020 |
| Тормоза | Shimano R7070 Hydraulic Disc |
| Руль | OC RP30-R Road Performance Riser, Reach 70, Drop 125, Rise 15, w/Di2 hole |
| Вынос | OC RP21 Road Performance ICR, -6º, IFC01 Computer mount interface |
| Штырь подседельный | OC2 Carbon 27.2 Offset 20 |
| Седло | Fizik Aliante R5 |
| Обода | Orbea wheel: Ready 19 with 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28H |
| Покрышки | Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c |
| Гарантия | На раму пожизненная гарантия. На оборудование 12 мес. |
| Гарантийные обязательства | скачать |
Геометрия
| SIZE | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 - SEAT TUBE (C-T) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 570 |
| 2 - TOP TUBE (EFF) | 510 | 523 | 535 | 548 | 560 | 576 | 590 |
| 3 - HEAD TUBE | 105 | 113 | 130 | 148 | 168 | 186 | 213 |
| 4 - CHAINSTAY | 408 | ||||||
| 5 - BB HEIGHT | 267 | 267 | 267 | 269 | 269 | 269 | 269 |
| 6 - BB DROP | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 7 - WHEELBASE | 972 | 976 | 980 | 981 | 991 | 1002 | 1016 |
| 8 - HEAD ANGLE | 71º | 71.5º | 72.2º | 72.8º | 73º | 73.2º | 73.2º |
| 9 - SEAT ANGLE | 74.5º | 74º | 73.7º | 73.5º | 73.5º | 73.2º | 73.2º |
| 10 - STANDOVER | 735 | 747 | 766 | 787 | 807 | 825 | 851 |
| 11 - REACH | 367 | 372 | 377 | 382 | 388 | 395 | 401 |
| 12 - STACK | 513 | 522 | 540 | 559 | 579 | 597 | 623 |
| 13 - FORK LENGTH | 370 | ||||||
| RAKE | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| SIZE | CRANK | STEM | HANDLEBAR |
|---|---|---|---|
| 47 | 170 | 80 | 380 |
| 49 | 170 | 90 | 400 |
| 51 | 170 | 90 | 400 |
| 53 | 170 | 100 | 420 |
| 55 | 172 | 100 | 420 |
| 57 | 172 | 110 | 440 |
| 60 | 175 | 120 | 440 |
* длина руля измеряется от центра
| рост( CM ) | HEIGHT ( IN ) | размер |
|---|---|---|
| 155-160 | 61.1"-63.0" | 47 |
| 160-166 | 63.0"-65.4" | 49 |
| 167-172 | 65.7"-67.7" | 51 |
| 173-179 | 68.1"-70.5" | 53 |
| 180-185 | 70.9"-72.8" | 55 |
| 186-191 | 73.2"-75.2" | 57 |
| 192-207 | 75.6"-81.5" | 60 |
СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ:
